Il discusso sistema di regolazione dell’anteriore in frenata, progettato e testato dalla Lotus nei test di fine 2011, ha già, di fatto, decretato il via della nuova stagione di Formula 1, grazie alle chiacchiere che si sono scatenate da qualche giorno a questa parte intorno a questo dispositivo.Sulla sua legalità sembra non esserci molto da obiettare, dato che è collegato al sistema idraulico e non richiede intervento del pilota, motivo per cui la FIA ne ha già dichiarato la rispondenza al regolamento. Per quanto riguarda l’efficacia e il vantaggio in termini di tempo sul giro, invece, è ancora presto per pronunciarsi, tanto che la Red Bull, diversamente da altri, attualmente non sta pensando di inserirlo nel progetto della nuova RB8.
Infatti, se Ferrari e Mercedes sono già al lavoro per creare una propria versione di questo sistema, i campioni del mondo preferiscono andarci piano, e addirittura Chris Horner ritiene che sia presto per assegnargli la palma di novità tecnica dell’anno: “Come tutti questi tipi di cose, bisogna vedere come si integrano con il resto della macchina, perché è il pacchetto che deve funzionare, non le singole componenti. Questo dispositivo sembra essere interessante, ma onestamente io sono la persona meno indicata per giudicarlo”, ha dichiarato il responsabile della Red Bull.
Ai test di Jerez de la Frontera mancano poco più di due settimane, e ovviamente ci sarà molta curiosità nei confronti dei detentori delle corone iridate, chiamati a tenere a bada la fame di rivalsa dei rivali principali, Ferrari e McLaren: “Il lavoro di sviluppo della RB8 sta procedendo positivamente, ma è troppo presto per dire se sarà una buona macchina. Questo per i team è un periodo molto impegnativo: in fabbrica si lavora a pieno ritmo, perché da quest’anno i crash test devono essere superati prima che la macchina scenda in pista, ma non siamo ancora in grado di stabilire se il livello raggiunto è quello che ci aspettiamo. Lo scopriremo quando si scenderà in pista per il primo test”.
Federico Fadda (422race.com)
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